Каталитическая технология повышения октанового числа прямогонного бензина в расплаве катализатора
Технология относится к нефтепереработке и предназначена для повышения октанового числа прямогонной бензиновой фракции. Преимущества технологии – получение бензиновой фракции с высоким значением октанового числа (ОЧИ88-90), практически независящим от начального значения октанового числа прямогонного бензина. Другое преимущество технологии – не чувствительность процесса к содержанию серы в бензине и следов воды, непрерывная регенерация катализатора и его коммерческая доступность.
ОПИСАНИЕ
Технология повышения бензиновой фракции связана с использованием каталитического реактора, где в качестве катализатора используется расплав эвтектики хлоридов металла, а основным компонентом расплава является хлорид натрия. Данный вариант имеет ряд преимуществ, главное из которых – возможность увеличивать октановое число бензина до ОЧИ89 и выше, низкая чувствительность к качеству исходной бензиновой фракции и ее начальному ОЧ. В отличие от других гетерофазных каталитических процессов, процесс не требует остановки для регенерации катализатора, поскольку образующийся углерод находится в коллоидной форме в виде взвеси частиц кокса в расплаве и может быть окислен в отдельной камере реактора путем продувки воздухом в непрерывном режиме.
Регенерация катализатора и рабочий процесс крекинга осуществляются в отдельных камерах, соединенных через гидрозатворы между собой. Это позволяет осуществлять конвективную рециркуляцию расплава катализатора без использования насосов, что повышает надежность системы в целом и полностью исключает риск аварийной ситуации, связанный со смешением нефтепродуктов крекинга с воздухом и газами регенерации.
Также возможен режим автотермического нагрева путем подачи дополнительного тяжелого сырья с целью увеличения выхода коксовой взвеси в расплаве катализатора и увеличения мощности теплового потока, выделяющегося при регенерации катализатора. В этом случае реактор в стационарном режиме работы не требует дополнительного источника тепла и оборудования (трубчатых печей). Первичный разогрев реактора и вывод его на рабочий режим осуществляется горелкой, без подачи сырья в реактор.
Технологическая линия содержит реактор, насос подачи жидкого сырья в реактор, холодильник-конденсатор и компрессор для подачи воздуха с целью окислительной регенерации катализатора.
Принципиальная упрощенная схема реактора (справа зона регенерации окислением, стрелками показаны конвективные потоки):
Преимущества технологии
- Высокие значения конечные значения ОЧ бензиновой фракции, вне зависимости от начального значения
- Не чувствительность процесса к содержанию серы и воды в прямогонном бензине
- Возможность ведения процесса в автотермическом режиме
Типичные показатели процесса
- Выход облагороженной бензиновой фракции 0,961 (0,039 потери на отгазовку, газы С1-4)
- Значение октанового числа получаемого бензина – 82(М), 89(И)
- Групповой состав обработанной прямогонной фракции:
- Парафины - 10,3
- Изопарафины - 30,1
- Циклопарафины - 25,3
- Ароматика - 22,7
- Олефины - 11,6
Единичные реакторы могут быть разработаны на производительность до 12.6т/час. Разработаны базовые модули для изомеризации бензиновой фракции в расплаве производительностью 0.25; 0.50 и 1.00 т/час. Данные модули могут быть объединены между собой в единый реакторный блок с общей обвязкой (теплообменники, холодильники конденсаторы, насосно-компрессорное оборудование) с целью получения требуемой производительности линии.
Реакторный модуль 0.25т/час после полного цикла испытаний
